Le tableau du samedi
Fardoise et Lilou poursuivant le défi initié par Lady nous invitent au tableau du samedi .
Nous continuons à prendre le rail pour ce samedi sous les conseils de Lilou .
Je vous propose un rendez – vous sur les quais de la gare avec Solitude ( 1955 ) de Paul Delvaux .
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J’aime cette atmosphère nocturne lumineuse avec cette pleine lune inondant le quai . Le jeu des lignes et la perspective qui incitent à l’évasion . La jeune femme semble happée dans sa contemplation du train , est – ce son imaginaire qui est ainsi représenté, son besoin d’évasion ou est – elle réellement sur ce quai, on peut se le demander tant l’onirisme envahit les œuvres de Paul Delvaux.
Paul Delvaux est né le 23 septembre 1897 à Antheit en Belgique et mort le 20 juillet 1994 à Furnes .
Il est élevé dans la crainte du monde féminin par une mère autoritaire et possessive . Il poursuit ses études à l’Académie royale des Beaux arts de Bruxelles réalisant d’abord des tableaux post impressionnistes puis expressionnistes puis a la révélation du surréalisme grâce à Chirico . On le classe plutôt dans le réalisme magique proche des univers de Baltus et Willink .
Parmi les obsessions du peintre figurent des squelettes pleins de vie et des gares désertées avec leurs trains, symboles d’évasion.
À 88 ans, il a vu se réaliser un rêve d’enfance en obtenant le titre de chef de gare honoraire à Louvain-la-Neuve avec remise de l’authentique képi de la fonction, noir et rouge avec liseré doré .
Un clic ici et vous plongerez dans cette atmosphère dédiée au monde ferroviaire, une exposition à “train world “Bruxelles qui devait être passionnante .
La gare forestière 1960
Le tableau du samedi
Fardoise et Lilou poursuivant le défi initié par Lady nous invitent au tableau du samedi .
Lilou nous dit :
Et si je vous proposais maintenant de prendre le train. entre impressionnistes et modernes nous devrions avoir un large choix
TOUS EN TRAIN
Je vous propose cette toile de Lionel Walden les docks de Cardiff acquis par l”état en 1896 pour le musée d’Orsay .
Une œuvre qui donne le beau rôle à la machine et l’industrialisation du port. Point de mer dans ce tableau , et pourtant il sait magnifiquement lui rendre hommage dans d’autres toiles mais là n’est point son propos cette fois ci même si on aperçoit quand même les mats des bateaux derrière cette locomotive qui s’avance vers nous . J’aime particulièrement le jeu de lignes des rails , des aiguillages et ces trois panaches de fumée qui envahissent le paysage. Une atmosphère brumeuse toute particulière envahit le port accentuée par les reflets des feux de signalisation et l’éclairage sur les quais humides .
Lionel Walden, né le 22 mai 1861 à Norwich dans l’état du Connecticut et décédé le 12 juillet 1933 à Chantilly dans le département de l’Oise, est un peintre américain, spécialisé dans la peinture de paysage et la peinture maritime, membre de la Volcano School et ayant séjourné à Hawaï, aux Cornouailles et en France où il s’était installé.
Jeune homme, il s’installe à Paris, où il étudie la peinture avec Carolus-Duran. Entre 1893 et 1897, il vit en Angleterre dans la ville portuaire de Falmouth. Il revient en France et expose au Salon de peinture et de sculpture, avant d’être nommé Chevalier de la Légion d’honneur française. Il visite pour la première fois les îles Hawaï en 1911 ( voir le tableau ci dessus Hawaiian seascape) et s’y rend plusieurs fois par la suite, devenant l’un des artistes de la Volcano School. En France, c’est la Bretagne qui avait sa préférence . Walden fréquenta tout spécialement la région de Concarneau et la pointe de Beg-Meil semble avoir été l’un de ses lieux préférés. Ni réaliste, ni impressionniste, et encore moins académique, l’œuvre de Walden, pleine d’une poésie puissante, panthéiste et tragique, s’apparente plutôt à un symbolisme très personnel et inclassable.
le bon coté des choses 